电动汽车制造商特斯拉盘后公布财报，收益和营收双双超过预期。在首席执行官埃隆马斯克表示该公司今年可能能够生产200万辆汽车后，股价在数小时后上涨了5%以上。

公司收益调整后每股1.19美元，预期为1.13美元；营收：243.2亿美元，预计为241.6亿美元；在去年第四季度，特斯拉的营收为177.2亿美元，调整后每股收益为2.52美元。

特斯拉公布第四季度汽车业务收入为213亿美元，同比增长33%。其中4.67亿美元来自2022年第四季度的监管信贷，比去年同期增长了近一半。

(资料图片)

汽车毛利率为25.9%，为过去五个季度的最低水平。经营性现金流为32.8亿美元，较去年同期下降29%，较上季度下降36%。

在股东大会上，该公司承认，平均销售价格“多年来一直处于下行轨道”，并表示，要想成长为一家年销量达数百万辆的公司，“可承受性”是必要的。

然而，降价似乎刺激了需求。周三，特斯拉首席执行官埃隆马斯克在与股东和分析师的电话会议上表示：“到目前为止，1月份我们看到了有史以来最强劲的订单。我们目前看到的订单几乎是生产速度的两倍。”

一位分析师问马斯克，为什么特斯拉在新工厂提高产量后，2023年的产量指导只有180万辆。马斯克回答说：“在没有一些不确定性事件发生情况下，我们今年有可能生产200万辆汽车。我认为这方面也会有需求。”

该公司没有发布新的指导意见，但在收益发布会上重申：“我们计划尽快增长产量，与我们在2021年初开始指导的50%的年复合增长率目标保持一致。”

股东们问了一个问题，马斯克计划如何保护特斯拉的品牌和声誉，马斯克回应称，一些社交媒体是与客户联系的好方法：

“我有1.27亿粉丝。而且还在继续快速增长。这说明我还算受欢迎。有些人可能不喜欢我。但对于绝大多数人来说，粉丝数量本身就说明了问题。所以社交媒体实际上是推动特斯拉需求的一个非常强大的工具。我真的鼓励各种汽车或其他行业的公司更多地利用社交媒体，这将有助于推动销售，就像特斯拉一样。”

特斯拉的服务和其他收入，包括保修期外的车辆维修费等，在当季度达到了16亿美元。来自能源生产和存储的收入同比增长，达到13.1亿美元。不过，该公司能源部门的营收成本很高，第四季度为11.5亿美元。

特斯拉表示，该公司所有工厂的产能已达到每年生产10万辆Model S和X， 180万辆Model Y和Model 3。