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在上海市政府新闻办8月18日举行的推进国际邮轮经济高质量发展新闻发布会上，上海市商务委副主任张杰说，代表全球邮轮影响的皇家加勒比邮轮、地中海邮轮相继发布了明年将回归上海运营母港邮轮航线，完全可以预见，随着我们国家对外开放继续深化，我们邮轮市场需求不断的释放，同时上海在疫情以前已经形成了和国际邮轮经济领域很好的合作，相信更多的国际邮轮企业将加速回归中国市场。

我们考虑两个方面来继续优化邮轮经济的高质量的营商环境：

一个方面是根据刚才发布的三年行动方案，我们首先会制定总部经济政策，会同浦东新区、宝山区、虹口区本身在邮轮经济已经有了很好的基础的区，来聚焦产业的整体性，注重政策的连续性，出台支持我们邮轮总部经济发展的相关扶持政策，为上海国际邮轮经济的高质量发展提供支撑和保障。第二，着力提升邮轮的口岸能级，口岸是邮轮发展的基础，我们会继续提升邮轮口岸便利化，贸易便利化，来推动上海国际邮轮经济更好地更主动地融入全球的产业链、价值链、供应链，助推上海成为具有全球资源配置能力的亚太邮轮经济的中心。第三，不断深化国际合作交流，我们会充分利用好进博会、北外滩论坛、亚太邮轮大会、吴淞口论坛这些已经具有国际影响力的平台。通过这些平台来更好地发布国际邮轮公司的航线、产品以及发展的战略信息，进一步加强与国际邮轮行业的国际交流，扩大上海邮轮国际市场的全球的品牌传播力和影响力。

另一方面，上海是中国最优质的邮轮市场之一，但是一只燕子捎不来春天，我们要向全球国际邮轮企业发出最诚挚的邀请，与我们共享未来中国和上海的大市场、大开放、大机遇，让我们上海的邮轮市场成为世界的市场，共享的市场，共同成长的市场。

接下来我们还要做好三件事：

第一件事是继续扩大上海邮轮市场的规模，首先是稳定传统的市场，通过继续推动服务业的扩大开放，放宽市场的准入，来进一步扩大上海邮轮游客的接待规模；其次开拓新兴市场，鼓励国际邮轮公司开发新的邮轮航线，增加挂靠港和入境游的航次，提升邮轮入境国际游客的访问港数量以及换乘比例，形成丰富的邮轮航线结构体系。努力开拓潜力市场，所谓潜力市场是以前在这方面比较薄弱，估计国际邮轮以上海为基地，开展邮轮定期维护、保养、燃油加注以及船员换班等相关业务。

第二件事是支持更多的国际邮轮企业“走进来”，为国际邮轮在上海设立地区总部、功能性总部以及实施总部增能计划，提供全生命周期的服务，全产业链的培育，来鼓励国际邮轮企业将销售中心、运营中心、采购中心赋能上海地区总部，进一步扩大在沪总部经济的规模。

最后一件事，共同推动参与邮轮船供中心建设，邮轮经济产业链很长，现在我们已经能造自己的邮轮，接下来我们将鼓励在上海运营的国际邮轮企业进一步提高本地船供的采购比例，共同参与到亚太邮轮船供中心的建设中来，形成国际邮轮航运补给综合服务体系，进一步接轨国际规则、国际规制、国际服务、国际管理等一系列国际标准。

扬子晚报/紫牛新闻记者 刘孝浦