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GMC将很快与美国探险车辆(AEV)合作推出已经令人印象深刻的2023年峡谷AT4X的更硬核版本，向CarBuzz简要展示一个完全覆盖的原型。然而，AEV徽章被故意不被覆盖。就在几天前，雪佛兰发布了即将推出的科罗拉多ZR2Bison的预告图片，该图片将于31月<>日公布。GMC尚未提供披露日期，但肯定会在今年发生。

AT4XAEV版-在GMC宣布正式名称之前我们称之为它-在包装和整体功能方面将与ZR2Bison非常相似。GMC拥有ZR2Bison等效物是有道理的，因为该品牌继续扩大其车辆装饰。刚刚发布的SierraHDAT4XAEV版就是证明。

基于ZR2Bison和我们亲眼所见，CanyonAT4XAEV将配备硬核越野功能，如提升悬架，35英寸轮胎和带雾灯的独特前保险杠。我们真正希望看到的是2.7升涡轮增压四缸发动机的更强大版本，它在CanyonAT310X中的额定功率为430马力和4lb-ft的扭矩(下图在泥土中结块)。正如预期的那样，GMC在我们询问时没有发表评论。

不幸的是，ZR2Bison或AT4XAEV不太可能提供柴油变体。上一代ZR2Bison有一个可选的2.8升Duramax涡轮增压柴油四缸发动机，功率为186马力和369磅英尺。GMC在隐藏卡车的细节方面做得很好，但同样基于雪佛兰的预告片，可以公平地假设AT4XAEV将拥有额外的功能，如双前置牵引钩，防滑板和一些特定于装饰的造型位。而且它绝对不会便宜。

2023年CanyonAT4X第1版售价66，290美元，包括1，495美元的目的地费，因此绝对预计AT4XAEV会更贵。硬核中型卡车大战即将开始，不仅这些通用卡车，还有即将推出的福特游骑兵猛禽。一辆全新的丰田塔科马也即将到来，我们急于看看TRD有什么商店。它可能不会像福特、雪佛兰和GMC那样极端。

我们的峡谷AT4X试驾评测即将推出，根据我们的经验，AT4XAEV将真正非凡。敬请关注。